Häng med till Collalbo 2019!

Vill du starta skridskosäsongen 2019-2020 på bästa sätt och på den bästa isen i vackra Collalbo?

Flera dagars teknikträning där har du igen hela säsongen oavsett om du vill träna och tävla på bana eller åka på naturisar.
Häng med på träningsresa till Collalbo. Det finns några platser lediga.

Info och anmälan nedan. Skynda!
http://tematoscana.se/offers/collalbo_sthlmspeed_nov2019/

Film från 2018:


(foto: gruppen som deltog 2018 fotat av Klaus Carlander)

Träning för medlemmar juniorer, damer och herrar

Ny termin, slut på helgerna och dags att ta tag i träningen!

Välkommen tisdagarna den 15 och 22/1 kl 18.00.

Det finns grupper så alla kan hitta en plats deltaga på den nivå man tycker sig vilja träna på.
Gruppindelning:
1. Tävling hög fart
2. Distans/teknik mellan/hög fart. Tränare Micke Henning
3. Motion/ teknik mellan fart. Tränare Peter Westerling
4. Damer motion/ teknik låg fart(även herrar får boka in sig ). Tränare Mimmi Belaieff och Christina Wahlstedt.

Gå in på Speedskaters skyddade Facebook grupp STHMLspeed och läs mer. Om du inte kommer in på sidan skicka mail till medlem@speedskaters.se

 

Sthlm Speeds första skridskoträningsresa!

Collalbo 22-26/11 2018

Klubben har arrangerat många lyckade inlinesresor tidigare men aldrig en gruppresa för att träna hastighetsskridsko.
För exakt ett år sedan dök det upp fina bilder på Facebook att två hastighetsåkare från SK Winners i Örebro var i Collabo och tränade. Dessa bilder gav mersmak och en en idé föddes att försöka ordna en klubbresa dit.
En liten reseledargrupp sattes ihop. Med goda kontakter i Resebyrån Tema Toscana fanns snabbt ett program klart. Resans 25 platser blev fullsatta omgående.
Vi flög till München och efter det 30 mil i buss kom vi fram till vackra Collalbo.
Väl på plats där hade vi tre träningsdagar med dubbla pass, kl 10-12 och 16-18.

Tack ni som ställde upp och ledde träningspass. Det var uppskattat av deltagarna.
Emellan passen hanns det med både lite sightseeing till Bolzano där ismannen Ötzi var den stora attraktionen. Några gjorde vandringar medan andra vilade benen på hotellet eller låg och plaskade i poolen.
Många trevliga luncher, middagar och fikastunder avnjöts i härligt sällskap.
Kolla in bilder och filmer och känn in stämningen.
Lägg in länkar till foton och filmer.
På återseende! Collalbo 2019?
Mimmi Belaieff, Micke Henning och Peter Westerling

Tomtar på loftet!

Foto: Klaus Carlander

Speedsamling!

Speedsamling på Öip tisdagar kl 18:00-1810 i hörnet av Danciahallen. Start 9/1 här kan du hitta en träningskompis, få förslag på ett intervallpass eller kanske du är ny medlem och har frågor om klubben. Vi har Speedbuffar till försäljning. Vi gillar att vi syns och att du tillhör Stockholm Speedskaters när du åker på Öip. Välkommen!.

Växelövningar del 3

Målet med dagens (tisdag 14/2) träning är att accelerera symmetrisk genom ettans växel till treans växel dvs. kontrollera vår åkning. Detta sätts på test i gruppåkningen i slutet på träningen.

Vi glider långsamt för att göra en kontrollerad start genom alla växlar. Även om vi inte kommer upp i plus 35 km/tim ska vi åka på trean efter tio skär.

Första delen av träningen kör vi teknik därefter snabbhet och uthållighet :-)!

1700-1705, Uppvärmning, 2 varv i skapligt tempo, 1 varv med böj övningar.

1705-1710, Balans på raksträckan med kroppsvikt. 10 skär på rakorna.

1710-1715, Balans i kurva med kroppsvikt. Samma istid för vänster och höger skridsko.

1720-1730, Fyra kontrollerade starter med glidande start. Två starter i kurva.

1735-1745, Gruppkörning i takt. Vi börjar med två varv på 55s. Därefter 2 varv på 50s. Vila i två varv. Vi fortsätter med 2 varv på 50s och 2 varv på 48s. Vila 2 varv. Vi fortsätter med två varv på 48s och två varv på 46s. Vila två varv. Slutligen två varv på 46s och två varv på 44s.

1750- 1755, Nedvarvning, gruppåkning fyra varv.

Tisdagsträning med treansväxel forts.

Målet med dagens (tisdag 7/2) träning är att testa om vi kan få in treans växel.

Om man klarar av att hålla 35km/t under längre tid då har man också klarat att växla upp till treansväxel.

Eftersom vi kör rundbana så är det enkelt att överföra hastighet till varvtider. 35 km/t motsvarar ett varv på ca 40s. Kör man på 35s per varv så ligger man i 40 km/t och kan börja planera att växla upp till fyrans växel. Åker man på 30s per varv (46km/t) så används fyrans växel.

På dagens övning ska vi ta individuella varvtider för att se om vi klarar av treansväxel. Att använda kroppsvikten är väsentligt. Som mål är att närma sig 40s per varv.

Första delen av träningen kör vi teknik därefter snabbhet och uthållighet :-)!

1700-1705, Uppvärmning, 2 varv i skapligt tempo, 1 varv med böjövningar.

1705-1710, Balans på raksträckan med kroppsvikt.

1710-1715, Balans i kurva med kroppsvikt. Samma istid för vänster och höger skridsko.

1720-1730, Två individuella flygande startvarv med tid.

1735-1745, Motsvarande övning men med grupp om tre eller fyra.

1750- 1755, Nedvarvning, gruppåkning fyra varv.

Idag tisdag 31/1 ska vi träna treansväxel

Idag tisdag 31/1 jobbar vi vidare med treansväxel dvs vi börjar använda kurvradien på skridskon. För att få in treansväxel krävs att vi använder kroppsviken (the force). Vi ska göra några starter där vi går från ettan, tvåan och till treansväxel. Första delen av träningen kör vi teknik därefter snabbhet och uthållighet :-)!

1700-1705, Uppvärmning, 2 varv i skapligt tempo, 1 varv med böjövningar.

1705-1710, Kom i position, vanliga hoppövningen på raksträckorna.

1710-1715, Kom i position överstegsträning,

1720-1730, Startmoment med tre växlar.

1735-1745, Nu kör vi accelerationsövning i klunga om tre personer, växla ner till tvåan för att därefter växla upp till treansväxel.

1750- 1755, Toppfartsövning, vi ser om vi lyckas och på treansväxel. Ska Peter W och Patrik G få i treanväxel?

 

 

Bli kompis med tyngdkraften del 2

Vi fortsätter med att försöka öka tempot på åkningen. Först kör vi teknikövningar därefter lite snabbhet och uthållighet.

Tema för dagens övning 24/1 är att kunna utnyttja tredje växeln vid åkningen dvs “Use the force”. För att åka effektivt vid skridskoåkning krävs att man kan ta hjälp av hela kroppen, dvs. ben och viktförflyttning. Om åkningen delas upp i 5 växlar så kräver de första två växlarna bara benstyrka och balans. För att utnyttja återstående växlar krävs dessutom viktförflyttning.

Något om växlar.

Vi har 5 växlar vid skridskoåkningen:

  • Växel 1, 0 – 18 km/h, Framåtriktad kraft skapas med bakåtspark.
  • Växel 2, “Sjöisväxeln”, 18-31 km/tim. Kan alla klara bara beroende på hur vältränad man är. Utrustning “skating” skridsko. I huvudsak skapas den framåtriktade kraften av benspark bakåt.
  • Växel 3, “Banåkarväxeln”, 31-40 km/tim, här krävs det att man klarar att göra översteg och flytta kroppen vid varje skär. Bra balans är också bra. Det är först nu som kurvradien på skridskon kan börja att användas effektivt. Här krävs det även rundbaneskridskor för att åkningen ska bli njutbar. Kraften framåt skapas av kroppsförflyttning och tryck i sidled.
  • Växel 4, “Tävlingsväxeln”, 40-50 km/tim, Här utnyttjas kurvradien på skridskon, kroppsviktsförflyttning och bensstyrka maximalt.
  • Växel 5, “Uber växeln”, 50-61 km/tim, Nu utnyttjas utrustning, balans, styrka till maxgränsen. Världscupåkare.

På tisdag ska vi träna växel 3.

Schema:

17:05, Uppvärmning, två varv i skapligt tempo + ett varv böjövningar

17:08, Träning på översteg. Om det finns plats på inneplan kör vi 5 små varv. Åka på högerben ett halvtvarv och vänsterben ett halvtvarv.

5 x Större varv med mer tryck, fyra översteg per varv.

5 x Ännu större varv men med eget tempo på överstegen. OBS Höger och vänster skridsko ska ha samma “istid”.

17:20, Träna på att utnyttja kurvradien på skridskon.

  • Raksträcksåkning med kroppsvikttryck på skäret. Små V ska bli stora “inverterade palmblad” med bibehållen balans. Kontrollerat översteg i kurvorna 2 varv.

17:25, Gruppåkning där tema minimera “motståndskrafterna” (vind och friktion). “Use the force”. Utnyttja det vi har tränat på innan.

Grupper om tre personer tämligen likvärdiga åkare. 5 x 3varv med stegrande tempo. Skifte av ledare vid varje nytt påbörjat varv. Obs Teknikåkning dvs max 80% kraftutnyttjande.

17:45 Accelerations övning x 3. Börja accelerationen på rakan, trampa igenom hela kurvan och ta ett par skär på nya rakan, därefter vila ett varv.